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煙囪外墻涂裝施工中吊車梁的安裝 (1)吊車梁的安裝企業(yè)應在柱子都是第一次校正和柱間支撐系統(tǒng)安裝后進行。塔架美化采用噴涂需對邊緣區(qū)域進行保護遮擋，遮擋的形狀應為“口”字形，形成有規(guī)則的外觀效果。塔筒維護噴射處理后應按原始配套方案手刷底漆達到規(guī)定的漆膜厚度，中涂漆施工可采用刷涂或噴涂達到原始配套的施工漆膜厚度。塔筒噴字清潔方法采用八十到一百目的砂布進行被涂表面磨砂，去除舊涂層外表的粉化層、灰垢、污物，存在油垢的部位采用化學清洗的方法去除油污，使得被涂表面徹底清潔后整體進行面漆的噴涂。安裝施工順序發(fā)展應從有柱間支撐的跨間開始，吊裝后的吊車梁應進行一些臨時沒有固定 吊車梁的校正（2）應安裝并永久地連接到屋頂系統(tǒng)組件之后公差應該是一致的表6-15。 (3)吊車梁吊面標高的校正系統(tǒng)可通過進行調(diào)整柱底板下墊板設計厚度；調(diào)整以及吊車梁與柱牛腿支承面間的墊板材料厚度，調(diào)整后墊板應焊接結(jié)構(gòu)牢固。 （4)吊車梁下法蘭與立柱支腿的連接應符合：吊車梁為從制動分析架傳遞到立柱制動力的簡支梁(梁兩端留有間隙，下法蘭一端為長螺栓連接孔）連接螺栓不得擰緊，其余間隙應符合設計要求，螺母與螺栓應焊接在一起。 縱向制動器由吊車梁和輔助分析架傳遞到立柱吊車梁上，連接螺栓應擰緊，螺母焊接。 5吊車梁和輔助分析框架裝配后應整體吊裝。 其側(cè)向彎曲、扭轉(zhuǎn)和垂直度應符合表6-15。 起重機梁組件結(jié)構(gòu)不同尺寸公差應符合表6-16。 (6)當制動板與吊車梁為高強螺栓進行連接，與輔助析架為焊接技術(shù)連接時按以下發(fā)展順序可以安裝：1)安裝一個制動板與吊車梁應用沖釘和臨時建筑安裝使用螺栓，制動板與輔助析架用點焊臨時沒有固定。2)經(jīng)檢查企業(yè)各部尺寸，并確認是否符合國家有關工作規(guī)程后，焊接制動板之間的拼接縫。 3）高強螺栓，擰緊制動安裝板并連接到所述起重臂（鋼高強度的螺栓安裝是一個重要的手段，將在后面描述）。 (7)焊接進行制動板與輔助析架的連接焊縫，安裝使用吊車梁時，中部宜彎向輔助析架，并應采取有效防止學生產(chǎn)生不同變形的焊接技術(shù)工藝施焊。 煙囪粉刷施工吊車軌道安裝 吊車軌道的安裝應在吊車梁安裝符合規(guī)定后進行。 （2）起重機跑道規(guī)格和技術(shù)條件應符合設計要求和國家現(xiàn)行標準相一致，如果變形應該只修正后進行安裝。 (3)在吊車梁頂面上彈放墨線的安裝一個基準線，也可在使用吊車梁頂面上拉設鋼線，作為城市軌道進行安裝施工基準線。 （4）連接使用魚尾板軌道接頭，要做到： 1)軌道進行接頭應頂緊，間隙我們不應影響大于3mm。接頭錯位，不應要求大于1mm。 2)伸縮縫應符合設計要求，允許偏差±3mm。。 當軌道用軌道道碴與吊車梁連接時，必須完成以下工作: 1）用吊車梁壓力軌應該是舒適翼，間隙不大于0.5mm，壓力導軌的長度不大于1/2的間隙長度 2)壓軌器固定連接螺栓進行緊固后螺紋露長不應使用少于2倍螺距 3）當基軌壓力的設計要求當起重機束焊接凸緣，焊接過程要適當，以減少焊接變形吊車梁。 當設計發(fā)展要求壓軌器由螺栓連接在吊車梁上翼緣時，特別墊圈進行安裝應符合教學設計技術(shù)要求。
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