聯(lián)系我們
Content Us
鹽城市華聯(lián)高空維修防腐有限公司
地 址: 鹽城市華邦國際西廈A區(qū)21F?
聯(lián)系人:王先生(副總經理)
手 機:(0)13914622888
電 話:0515-88607788
傳 真:0515-88410788
網 址:www.newamyh.com?
E-mail:hlgkwdl@163.com
|
|
新聞與技術
|
當設計要求按新建煙囪工程實配鋼筋的構件承載力進行檢驗時應按下式計算:
式中——當設計要求按實配鋼筋的構件承載力進行檢驗時,結構構件達到承載力極限狀態(tài)時的內力計算值,也可稱為承載力檢驗值(包括自重產生的內力); R(?)——按實配鋼筋面積 確定的構件承載力計算值; η——構件承載力檢驗的修正系數(shù)。 二、研究性試驗 結構構件達到承載能力極限狀態(tài)時的內力計算值應根據材料的實測強度、構件的實測幾何參數(shù)按下式進行計算:
第1條 試驗結構構件的自重應按實際尺寸與材料的自重確定或直接測定。常用材料的自重應按現(xiàn)行國家標準《建筑結構荷載規(guī)范》GBJ9—87的規(guī)定取用。
第1條 結構試驗宜進行預加載,預加載值不宜超過結構構件開裂試驗荷載計算值的70%。
第2條 新建煙囪工程試驗荷載應按下列規(guī)定分級加載和卸載:
一、在達到使用狀態(tài)短期試驗荷載值以前,每級加載值不宜大于使用狀態(tài)短期試驗荷載值的20%;超過使用狀態(tài)短期試驗荷載值后,每級加載值不宜大于使用狀態(tài)短期試驗荷載值的10%;
二、對于研究性試驗,加載到達開裂試驗荷載計算值的90%后,每級加載值不宜大于使用狀態(tài)短期試驗荷載值的5%; 對于檢驗性試驗,荷載接近抗裂檢驗荷載時,每級荷載不宜大于該荷載值的5%; 當試件開裂以后,每級加載值應恢復本條第一款正常加載的有關規(guī)定;
三、新建煙囪工程對于研究性試驗,加載到達承載力試驗荷載計算值的90%以后,每級加載值不宜大于使用狀態(tài)短期試驗荷載值的5%; 對于檢驗性試驗,加載接近承載力檢驗荷載時,每級荷載不宜大于承載力檢驗荷載設計值的5%; 當采用液壓加載時,可連續(xù)慢速加載直至構件破壞;
四、新建煙囪工程每級卸載值可取為使用狀態(tài)短期試驗荷載值的20%~50%;每級卸載后在構件上的試驗荷載剩余值宜與加載時的某一荷載值相對應?! ?
第3條 每級加載或卸載后的荷載持續(xù)時間應符合下列規(guī)定: 一、每級荷載加載或卸載后的持續(xù)時間不應少于10min,且宜相等;
二、對變形和裂縫寬度的結構構件試驗,在使用狀態(tài)短期試驗荷載作用下的持續(xù)時間不應少于30min;
三、對使用階段不允許出現(xiàn)裂縫的結構構件的抗裂研究性試驗,在開裂試驗荷載計算值作用下的持續(xù)時間應為30min;對檢驗性試驗,在抗裂檢驗荷載作用下宜持續(xù)10min~15min;
如荷載達到開裂試驗荷載計算值時試驗結構構件已經出現(xiàn)裂縫,可不按上述規(guī)定持續(xù)作用; |
本文共分
1
頁
|
|
|
|